Сеть профессиональных контактов специалистов сварки.
             

Машины кислородной резки

Темы: Оборудование для резки, Резка металла, Газовая резка, Газовый резак.

Портальные машины для кислородной резки наиболее эффективны на мощных металлооб рабатывающих предприятиях с объемом обработки листовой стали свыше 20 тыс. т в год. Эти машины допускают: резку одним резаком низкоуглеродистой и низколегированных сталей толщиной менее 200 мм; подготовку кромок под сварку Х- и У-образным швом; одновременно резку листов несколькими (2—12) резаками. Портальные машины выпускают с тремя системами контурного управления: числовым программным, масштабным фотокопировальным и линейным.

Машины для кислородной резки с числовым программным управлением наиболее точны и производительны. Их используют преимущественно в поточно-механизированных линиях обработки листов. Годовая производительность поточной линии, оснащенной такими машинами с ЧПУ, может достигать 30...35 тыс. т листовой стали толщиной 20...40 мм. Современные машины с ЧПУ являются машинами-роботами и особенно эффективны при работе в гибких заготовительных автоматизированных производствах и участках.

Техническая характеристика портальных машин для кислородной резки с ЧПУ приведена в следующем материале "Машина кислородной резки Комета" в табл. 1. Машины предназначены для фигурной и прямолинейной кислородной резки листового проката из углеродистой или низколегированной стали со скосом кромок и без него. Каждая машина состоит из портала рельсового пути, привода продольного хода, приводной и неприводной кареток поперечного хода суппортов с резаками, рамы для подвески шлангов внешней подводки, шкафа электрооборудования и автоматического управления. Некоторые машины, например, типа "Комета" оснащены устройствми разметки.

Конструктивные особенности машин типа "Искра" следующие. Продольный ход портальных машин обеспечивают два рельса — направляющий и поддерживающий. На направляющем рельсе крепится прецизионная зубчатая рейка для зацепления без зазора привода продольного хода. Рельсовый путь монтируется на подрельсовых двутавровых балках или бетонном фундаменте. Портал выполнен в виде жесткой облегченной конструкции, состоящей из передней и задней балок, соединенных между собой для жесткости горизонтальными стяжками. Все узлы портала сварены из гнутых стальных профилей, усиленных внутри диафрагмами. Перед передней балкой смонтирована балка-рельс поперечного хода с точно обработанными направляющими планками поперечного хода. По направляющим планкам поперечного хода движутся каретки с инструментом.

Продольное и поперечное перемещение инструмента осуществляется малоинерционными высокомоментными двигателями через беззазорные редукторы. Приводы обладают высоким быстродействием.

Частоты вращения валов приводных электродвигателей согласованы между собой так, что установленная скорость подачи остается постоянной во всех направлениях. Машина точно следует импульсам, посылаемым в приводной усилитель системы ЧПУ, который вместе с приводными электродвигателями и тахогенераторами образуют замкнутый контур регулирования для продольного и поперечного размещения.

Внешняя подводка представляет собой тележку, перемещаемую порталом по собственной направляющей вдоль рельсового пути. Электрическое и электронное оборудование машины смонтировано в пыленепроницаемом шкафу, стоящим отдельно от машины рядом с системой ЧПУ.

На машинах для обеспечения снабжения газами проложена газовая разводка из трубопроводов горючего газа, подогревающего и режущего кислорода и воздуха. У каждого трубопровода индивидуальное питание. Шланги и электрические кабели держатся в передвижных подвесках каждой направляющей трубы и от одного места подвески к другому образуют гирлянды, которые сжимаются или растягиваются при передвижении поперечной каретки. На балке рельса поперечного хода портала под прямым углом к рельсовому пути продольного хода передвигается каретка поперечного хода, к которой прикреплена обращаемая лента из коррозионно-стойкой пружинной стали, обеспечивающая поперечный привод механизма, распределенный по порталу. На передней стороне приводной каретки крепятся суппорты с резаками.

Неприводные каретки поперечного хода посредством электромагнитов прикрепляются к передней ветви ленты, что дает возможность изготовлять однонаправленные изделия, прикреплением к задней ветви ленты (зеркально отраженные изделия).

Автоматический поворотный трехрезаковый блок служит для подготовки кромок под сварку со скосом кромок на фасонных деталях произвольной формы за одну рабочую операцию. Средний резак выполняет вертикальный рез, боковые — резы с утлом скоса 10.. .60°

На машине предусмотрена электронная регулирующая система слежения для точного воспроизведения контуров реза в направлении по касательной к контуру. В блоке осуществлена система подвода газов, через кольцевые камеры, что обеспечивает неограниченное вращение в обоих направлениях. Блок имеет систему безконтактного емкостного слежения для поддержания расстояния от сопла резаков до поверхности металла.

Машина комплектуется устройством для маркировки деталей порошком. Порошковый маркер представляет собой горелку-резак с порошковым питателем, в который насыпан цинковый порошок. Порошок подается в резак, расплавляется в греющем факеле и образует прочно держащуюся на месте маркировку или разметку.

 

Мундштук двухвентильного резака с внутрисопловым смешением соединен с резаком конусной посадкой в корпус. На резаке в качестве датчика применен фотодиод Ф1-25К, сигнал которого меняется в зависимости от условий прорезания металла (при непрорезании сигнал максимальный, а при нормальном отставании или при его отсутствии сигнал минимальный) и от скорости перемещения машины.

Для защиты коммуникаций от обратных ударов в газовой системе на резаке на всех газовых каналах установлены пламегасители. В состав пламегасителя входит простая вставка.

Электрическая часть машины состоит из устройства ЧПУ на базе микроЭВМ (типа CNC) и комплектного электропривода типа ПКП02. Технологические циклы организованы внутри ЧПУ программным путем, что позволяет упростить блок технологической автоматики. Имеется возможность выбора режущего инструмента и вывода его в определенную точку на разрезаемый металл. Машина "Искра" может встраиваться в автоматизированные линии и управляться ЭВМ верхнего уровня.

Приводы портала и суппорта организаваны одинаково. Они содержат контур регулирования положения, контур регулирования скорости и контур тока. Каждый из приводов состоит: из усилителя мощности на базе блока УПЛ-1; двигателя постоянного тока со встро енным тахогенератором ДПУ-127-220-1-30 ДО; датчика положения — вращающегося трансформатора ВТМ-1Г. Приводы вертикальной стабилизации представляют собой замкнутые по положению и скорости системы, в состав которых входят: устройство, формирующее сигналы датчиков положения резаков и логику работы приводов; блок вертикальной стабилизации; усилители мощности; транзисторные преобразователи блока БУТ-2; двигатели СЛ-369 М; тахогенераторы ТД-102 и датчики высоты.

Выбор резаков и закрепление кареток на стальной ленте в передней или задней ее части осуществляются вспомогательными технологическими командами либо с пульта управления.

Системы числового программного управления машин термической резки во многом соответствуют системам управления фрезерных станков с ЧПУ. Это, прежде всего, системы контурного управления с двумя или тремя управляемыми координатами. Они предназначены для отработки листов шириной 1...12 м и длиной менее 24 м с точностью ±0,5 мм. В качестве программоносителя в МТР используется бумажная перфолента с восемью дорожками.

Машины кислородной резки

Другие материалы относящиеся к темам "

Машины кислородной резки

, газовая сварка, резка" :

 

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

.